L’Anacapa, la nouvelle chaussure de randonnée Hoka one One

Avec l’arrivée de deux chaussures Anacapa, Hoka One One s’implante toujours plus dans l’univers de la randonnée et des chaussures confortables légères.

Hoka One One s’implante davantage dans l’univers de la chaussure de randonnée avec son nouveau modèle, l’Anacapa disponible en deux versions pour femmes et  hommes : tige basse et mid.

LIRE LE TEST DE LA HOKA ONE ONE ANACAPA MID GTX

Souvenez-vous, Hoka one One s’était rapidement fait une place sur le marché des chaussures de trail grâce à un concept innovant et unique : une chaussure surdimensionnée basée sur une semelle incurvée et une conception en forme de berceau offrant un dynamisme incroyable et une très grande légèreté.

En 2019, Hoka One One garde son concept et l’applique à la chaussure de randonnée (on en parlait ici) avec l’arrivée de trois modèles :  La Sky Arkali, la Sky Toa et la Sky Kaha. Trois modèles que nous avions testés et qui nous avait convaincu. L’Anacapa vient aussi compléter la Tennine Hike GTX récemment sortie.

Anacapa Mid GTX et Low GTX

L’Anacapa est disponible en deux versions : tige basse (low GTX) et tige mid (Mid GTX). Comme le laisse supposer le sigle GTX, elle est équipée d’une membrane Gore-Tex pour garder les pieds au sec en cas de pluie.

Avec l’Anacapa, Hoka One One ne déroge pas à son ADN : il allie légèreté, tige souple et synamique ainsi qu’un amortissement exceptionnel grâce à sa géométrie inspirée par le Hubble®. La géométrie associée aux rainures optimisées de la semelle intermédiaire garantit une propulsion efficace et dynamique.

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Légèreté je disais. Jugez par vous-même :

  • 335 g la chaussure femme en tige basse (pointure 40,5) et 385 g pour le modèle mid
  • 397 g la chaussure homme en tige basse (pointure 43) et 453 g pour le modèle mid

« Les Anacapa Mid et Low GTX visent à dissiper le mythe selon lequel les chaussures de randonnée efficaces doivent être rigides et lourdes, ou qu’elles nécessitent une période de pause longue et inconfortable », a déclaré Gretchen Weimer, vice-présidente des produits chez HOKA ONE ONE.

La semelle extérieure en caoutchouc Vibram® Megagrip équipée de crampons de 5 mm, l’une des meilleures semelles du marché outdoor, si ce n’est la meilleure, vous garantira une bonne adhérence sur toutes les surfaces.

Autres caractéristiques de l’Anacapa :

  • Cuir Nubuck et tissu 100% fils RPET​
  • Laçage rapide et précis avec des boucles en métal
  • Protection pare-pierre à l’avant du pied et au talon​
  • Membrane GORE-TEX
  • Mousse EVA éprouvée pour la durabilité et l’amorti
  • Première de propreté moulée en PU avec 50 % d’huile de soja
  • Drop de 6mm

Anacapa GTX : une conception plus durable

L’Anacapa Mid GTX va plus loin dans la durabilité de sa fabrication. Conçu à partir de cuir certifié par le Leather Working Group, ce modèle Hoka One One utilise également du polyester recyclé au niveau du collier, du mesh et des lacets. La languette arrière qui enveloppe le tendon d’Achille et la première de propreté en polyuréthane ont été moulées à hauteur de 50% avec de l’huile de soja. Le chausson de la membrane Gore-Tex est quant à lui composé à 45 % de matières recyclées.

Disponible dès aujourd’hui sur le site Hoka One One au prix de 155 € pour la tige basse et 170 € pour le modèle sur le site Hoka One One, l’Anacapa Mid GTX sera disponible à l’achat le 1er juillet. I-Trekkings devrait tester le modèle cet été.

3 réflexions au sujet de “L’Anacapa, la nouvelle chaussure de randonnée Hoka one One”

  1. Je suis intéressé par ce type de chaussures légères, ayant moi des pieds assez sensibles (exit les chaussures rigides !). Par contre, dans quel magasin peut-on les essayer pour confirmer un tel choix ? Une liste est disponible ? J’attends avec impatience ton test en terrain réel 😉

    Répondre
  2. Bonjour,
    Je viens de recevoir une paire d’anacapa low.
    L’amorti me semble parfait, le confort au premier abord également.
    Par contre grosse incertitude quand à la longévité de la semelle…la zone centrale entre talon et plante des pieds est faite d’une matière qui n’a rien à voir avec le reste de la semelle VIBRAM : cette matière est très s molle et risque de se dégrader rapidement sur des passages rocailleux agressifs.
    J’espère me tromper…

    Répondre
  3. La mousse EVA qui assure l’amorti et permet de gagner en légèreté est en effet bien moins durable que la partie de la semelle en Vibram. Elle se situe sur des parties de la semelle moins soumises au contact avec le sol.

    Par contre, je déconseillerais un usage sur sentier très caillouteux ou terrain abrasif type GR20.

    Répondre

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