Test abri MSR Munro Bothy 2

Le modèle testé, MSR Munro Bothy 2, appartient à la toute nouvelle gamme de la célèbre marque américaine bien connue pour ses tentes. Un nom en clin d’oeil à la fois à la tradition des “bothy”, ces abris-refuges qui émaillent les montagnes du Royaume-Uni et aux “munro” ces sommets d’Écosse ayant une altitude supérieure à 3 000 pieds. Peu répandus encore en France, les abris d’urgence sont largement utilisés dans les pays anglo-saxons et scandinaves.  Ils ont trois fonctions essentielles :

• * Offrir un abri temporaire pour marquer une pause lorsque les conditions de température, vent ou précipitations ne permettent pas de s’arrêter sans se refroidir dangereusement.
• * Remplacer une tente perdue ou détruite en attendant de regagner la civilisation.
• * Maintenir une victime d’accident au chaud et à l’abri en attendant les secours.

Premières impressions sur l’abri MSR Munro Bothy 2

L’abri MSR Munro Bothy 2 est tissé dans un nylon ripstop de 30 deniers. Cette forme de tissage garantit la non propagation de déchirures, un choix plutôt judicieux pour un objet sur lequel on doit pouvoir compter par les pires conditions. Pour le reste, on trouve deux aérations en filet mesh ainsi que deux fenêtres en plastique translucide. Le coloris unique, un orange vif, est parfaitement adapté aux impératifs de sécurité d’un tel objet.

Le MSR Munro Bothy 2, haut de 91 cm et d’une surface au sol de 152x61cm offre un abri confortable pour une ou deux personnes. Contrairement à d’autres marques, il n’y a pas de sol mais deux surfaces qui permettent de s’asseoir et d’ancrer ainsi l’abri. Ce choix a pour avantage de supprimer tout zip – source de fragilité – et d’alléger le MSR Munro Bothy 2 dont le poids de 370 grammes reste remarquablement contenu. L’abri se replie à l’intérieur d’un des manchons d’aération, astucieusement transformable en poche de rangement de 18x13cm. Concluons ces premières impressions par la qualité de la réalisation et des finitions, conforme aux habituels et très bons standards de chez MSR.

L’abri MSR Munro Bothy 2 sur le terrain

Laponie finlandaise, février. Nous arrivons au terme de notre traversée du parc national de Pallas-Yllästunturi à ski-pulka. Aux près de -40°C des jours précédents succède un redoux vers -15°C. Par bonheur nous n’avons pas eu à mettre en œuvre l’abri MSR Munro Bothy 2 pour des raisons de sécurité. Mais le vent de 5 Bft. qui se lève nous donne l’occasion d’en tester la praticité pour quelques pauses. Pour plus de “confort”, nous nous installons sur un karrimat. Dépliage et installation se font de façon très intuitive et en moins de 10 secondes, c’est un point très positif et qui mérite d’être souligné. Une fois à l’intérieur, après avoir précautionneusement calé les bords inférieurs avec les jambes et les pieds – assis tous deux face à face en tailleur ou genoux pliés – on bénéficie d’une bulle d’air relativement plus chaude. Mais c’est surtout la protection contre le vent qui est intéressante.

Grâce aux aération en mesh, la condensation reste maîtrisée. Les fenêtres en plastique souple translucide offrent une confortable sensation de ne pas être “enfermé dans un sac”. C’est sans doute encore plus important en cas d’urgence, quand le facteur psychologique devient crucial.

Vient l’heure de repartir. Le repliage de l’abri MSR Munro Bothy 2 est un peu plus laborieux que son dépliage. Tout d’abord du fait, que l’abri MSR Munro Bothy 2, agité par le vent violent, il n’est pas si évident de répérer lequel des deux manchons d’aération est équipé de la cordelette de serrage. Sans doute un manchon dans un coloris différent – jaune ou rouge – aurait facilité l’opération. Plus gênant, le manchon possède des dimensions un peu justes pour permettre un rangement rapide et l’on est obligé de quitter les moufles pour le faire correctement. Rien de rédhibitoire puisqu’il est tout à fait envisageable de ranger l’abri directement tel quel dans la pulka ou le sac à dos si besoin, mais deux petits détails sans doute à parfaire pour des versions ultérieures.

L'Oeil et la Plume

Reportages d’itinérances à pied, à la pagaie et à ski-pulka